0 M
Readers Last 30 Days

ആകാശത്തിലെ മഹാറാണി” ബോയിങ് 747 തന്റെ അവസാന ഡെലിവറി നടത്തി നിർമ്മാണം നിർത്തുന്നു

ബൂലോകം
ബൂലോകം
Facebook
Twitter
WhatsApp
Telegram
20 SHARES
235 VIEWS

” ആകാശത്തിലെ മഹാറാണി” ബോയിങ് 747 തന്റെ അവസാന ഡെലിവറി നടത്തി നിർമ്മാണം നിർത്തുന്നു.

ഹെൽബിൻ ഫെർണാണ്ടസ്

ഏകദേശം അഞ്ചു പതിറ്റാണ്ടുകൾ ആകാശത്തിലെ മഹാറാണിയായി പറന്നു നടന്ന ബോയിങ് 747 എന്ന പടുകൂറ്റൻ വീതിയേറിയ വിമാനം അതിന്റെ നിർമാണം നിർത്തി. കിട്ടിയ ഓർഡറുകളുടെ അവസാനത്തേതും അറ്റ്‌ലസ് അയറിനു ചൊവ്വാഴ്ച നടത്തിയാണ് വിടവാങ്ങുന്നത്.53 വർഷം വിമാനയാത്രയെ ജനകീയമാക്കിയ, വിമാന യാത്ര ആർക്കും ആകാം എന്ന് തെളിയിക്കുന്നതിൽ ബോയിങ് 747 നു വലിയ പങ്കാണുള്ളത്. 1960 കളുടെ അവസാനത്തിൽ മനുഷ്യരാശിയുടെ യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഗണിച്ചു രണ്ടു വശത്തും ഇരട്ട സീറ്റുകളോടെ, നല്ല വീഥിയിൽ തയ്യാറാക്കിയ 747 വിമാനത്തിന്റെ മുൻഭാഗവും മുകളിലത്തെ നിലയും ആകാശത്തിലെ ആഡംബരത്തിന്റെ ചിഹ്നമായി. 747 വരുന്നതിനു മുൻപ് മധ്യമാർഗ്ഗത്തിനു വിമാനയാത്ര സാധ്യമായിരുന്നില്ല.

ഈ ജംബോ ജെറ്റ് ആഗോളതലത്തിലും യുദ്ധത്തിലും സമാധാനത്തിലും പ്രശസ്തി നേടി. അമേരിക്കയുടെ ” ഡൂംസ് ഡേ ” കമാൻഡ് സെന്ററും മാർപാപ്പയുടെ വിമാനവും ആയി ഇത് മാറി. മുൻപ് നൽകിയ രണ്ട് ജംബോ ജെറ്റ് 747 ആണ് പ്രശസ്തം ആയ “എയർ ഫോഴ്‌സ് ഒൺ ” ആയി അമേരിക്കൻ പ്രേസിടെന്റിയും വഹിച്ചു പോകുന്നത്.പാൻ ആം സ്ഥാപകൻ ജുവാൻ ട്രിപ്പെയും ബോയിങ് വിമാനകമ്പനിയുടെ പ്രസിഡന്റ് ആയിരുന്ന വില്യം അലനും കൂടിയുള്ള ഒരു ഫിഷിങ് ട്രിപ്പിനിടക്ക് ആണ് വിമാനയാത്രയുടെ ചെലവ് കുറക്കുന്നതിന് സീറ്റുകൾ വർധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധിക്കണമെന്നുള്ള ആവശ്യം ഉന്നയിക്കുന്നത്. അന്ന് ബോയിങ് 707വിമാനം ആണ് പാനാം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്.അതൊരു ചലഞ്ചു ആയി സ്വീകരിച്ച വില്യം അലൻ വിമാന ഡിസൈനിങ്ങിൽ അന്നത്തെ കാലത്ത് പ്രശസ്തനായ ജോ സറ്ററിനെ ചുമതല ഏല്പിച്ചു.

ffggghhhh 1

1969 ഫെബ്രുവരി 9 നു ആദ്യ 747 വിമാനം പറന്നുയരുമ്പോൾ വെറും 28 മാസം കൊണ്ട് അത് നിർമിച്ച ” ദി ഇൻക്രെഡിബിൾസ് ” എന്ന് വിശേഷണം കിട്ടിയ ആ ജോയുടെ സംഘം പുഞ്ചിരി തൂകി.ആകാശ യാത്രയുടെ ഭാവി ശബ്ദത്തെക്കാൾ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വിമാനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ത്രീകരിച്ചിരുന്ന ബോയിങ് കമ്പനിക്കു ഏകദേശം ഒരു ബില്യൺ അമേരിക്കൻ ഡോളർ ചിലവാക്കി വികസിപ്പിച്ച 747 തുടക്കത്തിൽ ഒരു പണം വിഴുങ്ങി തന്നെയായിരുന്നു. ബോയിങ് വിമാനക്കമ്പനി പാപ്പരാകാനുള്ളത്തിന്റെ വക്കിലെത്തി. ഒപ്പം എന്ന വിലയിലെ വർധനയും കൂടി ആയപ്പോൾ ബോയിങ്ങിന്റെ കഥ കഴിഞ്ഞെന്നു എല്ലാപേരും കരുതി. എന്നാൽ 1989-ൽ ബോയിങ്ങ് 747-400 മോഡലുമായി രംഗത്ത് വന്നു.

താരതമ്യേന ഭാരം കുറഞ്ഞ മെറ്റിരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് നിർമിച്ച ഈ വിമാനം അമേരിക്കയുടെയും യൂറോപ്പിന്റെയും ഇടയിലെ യാത്രയിൽ മുഖ്യ പങ്കു വഹിക്കാൻ തുടങ്ങി.”സുഖകരമായ ഒരു കസേര നിലത്തിറക്കാവുന്ന രീതിയിൽ ഉള്ളതാണ് ബോയിങ് 747 വിമാനം ” എന്നാണു വൈമാനികർ പറയുന്നത്. ചൊവ്വാഴ്ച ( ഇന്ന് ) ബോയിങ് 747 തന്റെ അവസാന ഓർഡറും ഡെലിവറി നടത്തി വിടവാങ്ങുമ്പോൾ സീറ്റലിലെ ബോയിങ് വൈഡ് ബോഡി ഫാക്ടറിയും ആശങ്കയിലാണ്. കോവിഡ് മൂലവും ബോയിങ് 737 മാക്സ് വിമാന അപകടം മൂലം ഉള്ള നഷ്ടവും കാരണം ബോയിങ് വല്ലാത്ത പ്രതിസന്ധിയിൽ തന്നെയാണ്. ഇങ്ങനെയൊക്കെ ആണെങ്കിലും ബോയിങ് 747 മോഡലിനു പകരമായി ബോയിങ് 777X എന്ന മോഡലുമായി 2025-ൽ രംഗത്ത് വരാനാണ് ബോയിങ്ങിന്റെ പദ്ധതി. അതി നൂതന സാങ്കേതീകതകൾ ഉപയോഗിച്ച് വെറും രണ്ടു എഞ്ചിനിൽ പരമാവധി യാത്രക്കാരുമായി ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ദൂരം യാത്ര ചെയ്യുക എന്ന മുദ്രാവാക്യവുമായാണ് ബോയിങ് 777X രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നത്..അത് വരെയും ആകാശ വിതായനത്ത് ഫ്രഞ്ച് കമ്പനിയായ എയർബസ് A-380 ഡബിൾ ഡെക്കർ വിമാനം ആധിപത്യം തുടരും.

ചരിത്രം

അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിലെ ബോയിംഗ് കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന വലിയ, ദീർഘദൂര വൈഡ് ബോഡി വിമാനവും ചരക്ക് വിമാനവുമാണ് ബോയിംഗ് 747. 1958 ഒക്ടോബറിൽ 707 വിമാനം അവതരിപ്പിച്ചതിനുശേഷം, പാൻ ആം എന്ന കമ്പനി അതിന്റെ വലിപ്പം 21/2 ഇരട്ടി വലുതാക്കി, സീറ്റ് ചെലവ് 30% കുറച്ച് വിമാന യാത്രയെ ജനാധിപത്യവത്കരിക്കുന്നവാൻ ആഗ്രഹിച്ചു.1965 ൽ, ജോ സട്ടർ 737 വിമാന വികസന പരിപാടിയിൽ നിന്ന് 747 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു, ആദ്യത്തെ ഇരട്ട ഇടനാഴി വിമാനം. 1966 ഏപ്രിലിൽ പാൻ ആം 25 ബോയിംഗ് 747-100 വിമാനങ്ങൾക്ക് ഓർഡർ നൽകി. 1966 അവസാനത്തിൽ പ്രാറ്റ് ആൻഡ് വിറ്റ്നി ജെടി 9 ഡി എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കാൻ സമ്മതിച്ചു, ഹൈ-ബൈപാസ് ടർബോഫാൻ. 1968 സെപ്റ്റംബർ 30 ന് ആദ്യത്തെ പ്രത്യേക നിർമ്മിതി 747, എവററ്റ് പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് പുറത്തിറക്കി, (ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കെട്ടിടം) ആദ്യത്തെ വിമാനം 1969 ഫെബ്രുവരി 9 നാണ് നടന്നത്, 747 സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അതേ വർഷം ഡിസംബറിൽ. 1970 ജനുവരി 22 നാണ് ഇത് പാൻ ആമിനൊപ്പം സർവീസിൽ പ്രവേശിച്ചത്. 747 ആണ് ആദ്യമായി “ജംബോ ജെറ്റ്” എന്ന് വിളിച്ച വൈഡ് ബോഡി വിമാനം.

747 ഒരു ക്വാഡ്‌ജെറ്റാണ്, തുടക്കത്തിൽ ജെടി 9 ഡി ടർബോഫാൻ എഞ്ചിനുകൾ, തുടർന്ന് ജിഇ സിഎഫ് 6, യഥാർത്ഥ വേരിയന്റുകൾക്കായി റോൾസ് റോയ്‌സ് ആർ‌ബി 211 എഞ്ചിനുകൾ. മൂന്ന് യാത്രാ ക്ലാസുകളിലായി 366 യാത്രക്കാരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പത്ത് സമീപ ഇക്കോണമി ഇരിപ്പിടങ്ങളുണ്ട്. ഇതിന് 37.5 ° സ്വീപ്പ് ഉള്ള ചിറകുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഒരു മാക് 0.85 (490 kn; 900 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ) ക്രൂയിസ് വേഗത അനുവദിക്കുന്നു, ഇതിന്റെ ഭാരം നാല് പ്രധാന ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ കാലുകൾക്ക് നാല് വീൽ ബോഗികൾ വീതമുണ്ട്. ഭാഗിക ഡബിൾ ഡെക്ക് വിമാനം ഉയർത്തിയ കോക്ക്പിറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഒരു ഫ്രണ്ട് കാർഗോ വാതിൽ സ്ഥാപിച്ച് അത് ഒരു ചരക്ക് വിമാനമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യാനാകും, കാരണം ഇത് ഒടുവിൽ സൂപ്പർസോണിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടുകൾ മറികടക്കുമെന്ന് ആദ്യം കരുതിയിരുന്നു.

qdffgg 31971 ൽ ബോയിംഗ് -200 അവതരിപ്പിച്ചു, പ്രാരംഭ 735,000 lb (333 t) ൽ നിന്ന് 833,000 lb (378 t) ഭാരം കൂടിയ പരമാവധി ടേക്ക് ഓഫ് ഭാരം (MTOW), 6,560 nmi (12,150 km) പരിധി വരെ 4,620 nmi (8,560 കിലോമീറ്റർ). 1976 ൽ 747 എസ്പി ദൈർഘ്യമേറിയതാക്കി, 747-300 എണ്ണം 1983 ൽ മൂന്ന് ക്ലാസുകളിലായി 400 സീറ്റുകൾ വരെ മുകളിലത്തെ ഡെക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ചുരുക്കി. ഭാരം കൂടിയ 747-400, മെച്ചപ്പെട്ട ആർ‌ബി -211, സി‌എഫ് 6 പതിപ്പുകൾ‌ക്കൊപ്പം പി‌ഡബ്ല്യു 4000 (ജെടി 9 ഡി പിൻ‌ഗാമി), രണ്ട് ക്രൂ ഗ്ലാസ് കോക്ക്പിറ്റ് എന്നിവ 1989 ൽ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ വേരിയന്റാണ്. നിരവധി പഠനങ്ങൾ‌ക്ക് ശേഷം, നീട്ടിയ 747-8 2005 നവംബർ 14 ന്‌ പുതിയ ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് ജിൻ‌ക്സ് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിക്ഷേപിച്ചു, ഇത് 2011 ഒക്ടോബറിലാണ് ആദ്യമായി വിതരണം ചെയ്തത്. വി‌സി -25 പോലുള്ള നിരവധി സർക്കാർ, സൈനിക വകഭേദങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനം 747 ആണ്. (എയർഫോഴ്സ് വൺ), ഇ -4 എമർജൻസി എയർബോൺ കമാൻഡ് പോസ്റ്റ്, ഷട്ടിൽ കാരിയർ എയർക്രാഫ്റ്റ്, YAL-1 പോലുള്ള ചില പരീക്ഷണാത്മക ടെസ്റ്റ് ബെഡുകൾ.

2020 ജൂൺ ആയപ്പോഴേക്കും 1,556 വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, 15 747-8 വിമാനങ്ങൾ ക്രമത്തിൽ ശേഷിക്കുന്നു. 54 വർഷത്തെ ഉൽ‌പാദന പ്രവർത്തനത്തിനുശേഷം 2022 ൽ 747 ന്റെ നിർമ്മാണം അവസാനിക്കും. പ്രാരംഭ മത്സരം ചെറിയ ട്രൈജറ്റ് വൈഡ് ബോഡികളിൽ നിന്നാണ് വന്നത്: ലോക്ക്ഹീഡ് എൽ -1011 (1972 ൽ അവതരിപ്പിച്ചത്), ഡഗ്ലസ് ഡിസി -10 (1971), പിന്നീ ട് എംഡി -11 (1990). 2007 ൽ അവതരിപ്പിച്ച എ 380 യുമായി 747 വലുപ്പത്തെ മറികടക്കുന്നതുവരെ എയർബസ് എ 340 ന്റെ ഏറ്റവും ഭാരം കൂടിയ പതിപ്പുകളുമായി മത്സരിച്ചു.  2020 ലെ കണക്കനുസരിച്ച് 61 ബോയിംഗ് 747 വിമാനങ്ങൾ അപകടങ്ങളിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടു, ഇതിൽ 3,722 പേർ മരിച്ചു.
***

1963 ൽ, അമേരിക്കൻ എയർഫോഴ്സ് വളരെ വലിയ തന്ത്രപരമായ ഗതാഗത വിമാനത്തിൽ അവരുടെ പഠന പദ്ധതികൾ ആരംഭിച്ചു. സി -141 സ്റ്റാർലിഫ്റ്റർ അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കൂടുതൽ വലുതും കഴിവുള്ളതുമായ ഒരു വിമാനം ആവശ്യമാണെന്ന് അധികൃതർ വിശ്വസിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ചും നിലവിലുള്ള ഏതെങ്കിലും വിമാനത്തിൽ ചേരാത്ത ചരക്കുകൾ കൊണ്ടുപോകേണ്ടതുണ്ട് എന്ന അവസ്ഥയുള്ളതിനാൽ. 180,000 പൗണ്ട് (81.6 ടി) ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി, മാക് 0.75 (500 മൈൽ അല്ലെങ്കിൽ 800 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ) വേഗതയുള്ള ഒരു വിമാനത്തിന് 1964 മാർച്ചിൽ സിഎക്സ്-ഹെവി ലോജിസ്റ്റിക്സ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ (സിഎക്സ്-എച്ച്എൽഎസ്) പ്രാരംഭ ആവശ്യകതകളിലേക്ക് ഈ പഠനങ്ങൾ നയിച്ചു. , കൂടാതെ 5,000 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ (9,300 കിലോമീറ്റർ) പരിധിയില്ലാത്ത 115,000 പൗണ്ട് (52.2 ടൺ) പേലോഡും. പേലോഡ് ബേയ്ക്ക് 17 അടി (5.18 മീറ്റർ) വീതിയും 13.5 അടി (4.11 മീറ്റർ) ഉയരവും 100 അടി (30 മീറ്റർ) നീളവും മുന്നിലും പിന്നിലും വാതിലുകളിലൂടെ പ്രവേശിക്കണം.

എഞ്ചിനുകളുടെ എണ്ണം നാലായി നിലനിർത്താനുള്ള ആഗ്രഹം കൊണ്ടെത്തിച്ചത് വർദ്ധിച്ച ഊർജ്ജവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയുമുള്ള നാല് പുതിയ എഞ്ചിൻ രൂപകല്പന ചെയ്യുന്നതിലാണ്. 1964 മെയ് മാസത്തിൽ ബോയിങ്, ഡഗ്ലസ്, ജനറൽ ഡൈനാമിക്സ്, ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ മരിയേട്ട എന്നീ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് എയർഫ്രെയിം നിർദേശങ്ങൾ എത്തി; ജനറൽ ഇലക്ട്രിക്, കർട്ടിസ്-റൈറ്റ്, പ്രാറ്റ് ആൻഡ് വിറ്റ്നി എന്നിവരാണ് എഞ്ചിൻ നിർദേശങ്ങൾ സമർപ്പിച്ചത്. ബോയിംഗ്, ഡഗ്ലസ്, ലോക്ക്ഹീഡ് എന്നിവയ്ക്ക് എയർഫ്രെയിമിനായി അധിക പഠന കരാറുകൾ നൽകി, ജനറൽ ഇലക്ട്രിക്, പ്രാറ്റ് ആൻഡ് വിറ്റ്നി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം എഞ്ചിനുകൾക്കും.

എയർഫ്രെയിം നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിരവധി സവിശേഷതകൾ പങ്കിട്ടു. സി‌എക്സ്-എച്ച്എൽ‌എസ് മുന്നിൽ നിന്ന് ലോഡുചെയ്യാൻ ആവശ്യമായതിനാൽ, കോക്ക്പിറ്റ് സാധാരണയായി ഉള്ളിടത്ത് ഒരു വാതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ടായിരുന്നു. കോക്ക്പിറ്റ് ചരക്ക് നീക്കുന്ന പദേശത്തിനു മുകളിലേയ്ക്കാക്കി എല്ലാ കമ്പനികളും ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു; ചിറകിന് തൊട്ടുമുന്നിലും മുകളിലുമായി ഡഗ്ലസിന് ഒരു ചെറിയ “പോഡ്” ഉണ്ടായിരുന്നു, ലോക്ക്ഹീഡ് ആകട്ടെ വിമാനത്തിന്റെ നീളത്തിലുള്ള ഒരു നീണ്ട “നട്ടെല്ല്” ഉപയോഗിച്ച് ചിറകുള്ള സ്പാർ അതിലൂടെ കടത്തി വിട്ടു, ബോയിംഗ് രണ്ടും കൂടിച്ചേർന്ന്, പിന്നിൽ നിന്ന് നീളമുള്ള ഒരു പോഡ് മൂക്ക് മുതൽ ചിറകിന്റെ തൊട്ടു പുറകിലേക്ക് വരെ എത്തിച്ചു. 1965 ൽ ലോക്ക്ഹീഡിന്റെ വിമാന രൂപകൽപ്പനയും ജനറൽ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ എഞ്ചിൻ രൂപകൽപ്പനയും പുതിയ സി -5 ഗാലക്സി വിമാനത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുത്തു, അത് അക്കാലത്തെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സൈനിക വിമാനമായിരുന്നു. ബോയിംഗ് ആകട്ടെ മൂക്ക് വഴിയുള്ള വാതിലിൻ്റെയും ഉയർത്തിയ കോക്ക്പിറ്റിൻ്റെയും രൂപകല്പനാ ആശയങ്ങൾ 747 ലേക്ക് എടുക്കുകയും ചെയ്തു.

1960 കളിൽ വിമാന യാത്ര വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോഴാണ് 747 ആശയം ഉരുത്തിരിഞ്ഞത് വാണിജ്യ ജെറ്റ് ഗതാഗത കാലഘട്ടം ബോയിംഗ് 707, ഡഗ്ലസ് ഡിസി -8 എന്നിവയുടെ ജനപ്രീതിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചു. 1960 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, സി‌എക്സ്-എച്ച്എൽ‌എസ് കരാർ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ, ബോയിംഗിനോട് അവരുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട എയർലൈൻ ഉപഭോക്താക്കളിലൊരാളായ പാൻ ആം പ്രസിഡൻറ് ജുവാൻ ട്രിപ്പെ 707 ന്റെ ഇരട്ടിയിലധികം വലുപ്പമുള്ള ഒരു പാസഞ്ചർ വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. താരതമ്യേന ചെറിയ വിമാനങ്ങളിൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിലൂടെ ഈ സമയം വിമാനത്താവളത്തിലെ തിരക്ക് കൂടുതൽ വഷളായി, ഒരു വലിയ പുതിയ വിമാനം ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുമെന്ന് ട്രിപ്പെ കരുതി.

daadd 51965 ൽ, പുതിയ വിമാനത്തിന്റെ ഡിസൈൻ പഠനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ബോയിംഗിന്റെ 737 വികസന ടീമിൽ നിന്ന് ജോ സട്ടറിനെ മാറ്റി, ഇതിനകം 747 മോഡൽ നമ്പർ നൽകിയ പദ്ധതിയിലേക്ക് ചേർത്തു. പാൻ ആമും, മറ്റ് എയർലൈൻസുകളുമായും സട്ടർ ഒരു ഡിസൈൻ പഠനം ആരംഭിച്ചു. അക്കാലത്ത്, 747 ക്രമേണ സൂപ്പർസോണിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് വിമാനങ്ങളെ മറികടക്കുമെന്ന് പരക്കെ കരുതിയിരുന്നു.747 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തുകൊണ്ട് ബോയിംഗ് പ്രതികരിച്ചു, യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുന്ന വിമാനത്തിന്റെ ആവശ്യം കുറഞ്ഞാലും ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള വിമാന പതിപ്പാക്കി ഇതിനെ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാവുന്ന രീതിയിലായിരുന്നു അവരുടെ രൂപകല്പന.

1966 ഏപ്രിലിൽ പാൻ ആം 525 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളറിന് 25 ബോയിംഗ് 747-100 വിമാനങ്ങൾക്ക് ഓർഡർ നൽകി. (2019 ഡോളറിൽ 3.2 ബില്യൺ ഡോളറിന് തുല്യമാണിത്). ബോയിംഗിന്റെ അമ്പതാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് സിയാറ്റിലിൽ നടന്ന ആചാരപരമായ 747 കരാർ ഒപ്പിട്ട വിരുന്നിനിടെ, ജുവാൻ ട്രിപ്പെ പ്രവചിച്ചത് 747 “സമാധാനത്തിനുള്ള മഹത്തായ ആയുധമാകുമെന്നും മനുഷ്യരാശിയുടെ വിധിക്ക് ഭൂഖണ്ഡാന്തര മിസൈലുകളുമായി മത്സരിക്കുമെന്നും” ആണ്. തുടക്കത്തിലെ ഉപഭോക്താവെന്ന നിലയിൽ, ഔപചാരിക ഓർഡർ നൽകുന്നതിനുമുമ്പുള്ള ആദ്യകാല ഇടപെടൽ കാരണം, 747 ന്റെ രൂപകൽപ്പനയെയും വികാസത്തെയും സ്വാധീനിക്കാൻ പാൻ ആമിന് കഴിഞ്ഞു

ആത്യന്തികമായി, ഉയർന്ന ചിറകുള്ള സിഎക്സ്-എച്ച്എൽഎസ് ബോയിംഗ് ഡിസൈൻ 747-ൽ ഉപയോഗിച്ചില്, എന്നിരുന്നാലും അവരുടെ ലേലത്തിനായി വികസിപ്പിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്ക് സ്വാധീനമുണ്ടായിരുന്നു. യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒരു മുഴുനീള ഡബിൾ ഡെക്ക് ഫ്യൂസ്ലേജ്, എട്ട് തിരഴ്ചീനമായ-ഇരിപ്പിടവും താഴത്തെ ഡെക്കിൽ രണ്ട് ഇടനാഴികളും ഏഴ്-കുറുകെ ഇരിപ്പിടവും മുകളിലത്തെ ഡെക്കിൽ രണ്ട് ഇടനാഴികളും ഉൾപ്പെടുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ആളെ ഒഴിപ്പിക്കൽ പാതകളും ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ശേഷിയെയും കുറിച്ചുള്ള ആശങ്ക 1966 ന്റെ തുടക്കത്തിലേ തന്നെ രൂപകല്പന ആശയം റദ്ദാക്കുന്നതിനും, വിശാലമായ സിംഗിൾ ഡെക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും അനുകൂലമാക്കി അതിനാൽ, കോക്ക്പിറ്റ് ചുരുക്കിയ മുകളിലെ ഡെക്കിൽ സ്ഥാപിച്ചു, അങ്ങനെ ഒരു ചരക്ക് കയറ്റുന്ന വാതിൽ മൂക്ക് കോണിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം എന്നായി; ഈ രൂപകൽപ്പന 747 ന് സവിശേഷമായ “കൂന്” നൽകി.ആദ്യകാല മോഡലുകളിൽ കോക്ക്പിറ്റിന് പുറകിലുള്ള പോഡിലെ ചെറിയ ഇടം എന്തുചെയ്യണമെന്ന് വ്യക്തമല്ലായിരുന്നു, ഇത് സ്ഥിരമായി ഇരിപ്പിടങ്ങളില്ലാത്ത ഒരു “ലോഞ്ച്” ഏരിയയായി തുടക്കത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. (ചരക്ക് ലോഡിംഗിനായി ഫ്ലൈറ്റ് ഡെക്ക് ഒഴിവാക്കുന്നതിനായി പരിഗണിച്ചിരുന്ന മറ്റൊരു കോൺഫിഗറേഷനിൽ യാത്രക്കാർക്ക് താഴെ പൈലറ്റുമാരുണ്ടായിരുന്നു, അതിനെ “ആന്റീറ്റർ” എന്ന് വിളിക്കുകയും ചെയ്തു.)

747 പോലെ വലുപ്പമുള്ള ഒരു വിമാനം സാധ്യമാക്കിയ പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യകളിലൊന്നാണ് ഹൈ-ബൈപാസ് ടർബോഫാൻ എഞ്ചിൻ ആയിരുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ മൂന്നിൽ ഒന്ന് കുറവ് ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മുമ്പത്തെ ടർബോജെറ്റുകളുടെ ഇരട്ടി പവർ എത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണെന്ന് കരുതപ്പെട്ടിരുന്നു. ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് ഈ ആശയത്തിന് തുടക്കമിട്ടെങ്കിലും സി -5 ഗാലക്‌സിക്ക് എഞ്ചിൻ വികസിപ്പികേണ്ടതുണ്ടായിരുന്നതു കൊണ്ട് ഉടനെ വാണിജ്യ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചില്ല. പ്രാറ്റ് & വിറ്റ്നിയും ഇതേ തത്ത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയായിരുന്നു, 1966 അവസാനത്തോടെ ബോയിംഗ്, പാൻ ആം, പ്രാറ്റ് ആൻഡ് വിറ്റ്നി എന്നിവർ ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കാൻ സമ്മതിക്കുകയും 747 നു ഊർജ്ജം പകരാൻ ജെടി 9 ഡി നിർമ്മിക്കാൻ പ്രാറ്റ് ആൻഡ് വിറ്റ്നിയെ ചുമതലപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു

ഫോൾട്ട് ട്രീ അനാലിസിസ് എന്ന പുതിയ രീതി ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇ പ്രോജക്റ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്, ഇത് ഒരു സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരാജയത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ചെലുത്തുന്ന സ്വാധീനം നിർണ്ണയിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. സുരക്ഷയെയും ഫ്ലൈബിലിറ്റിയെയും കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, 747 ന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഘടനാപരമായ ആവർത്തനം, ആവശ്യത്തിൽ പാരം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റങ്ങൾ, നാലിരട്ടി ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ, ഇരട്ട നിയന്ത്രണ ഉപരിതലങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തി. കൂടാതെ, നിലവിലുള്ള വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി വ്യവസായത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച ഏറ്റവും നൂതനമായ ചില ഹൈ-ലിഫ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ചിറകുകളുടെ മുൻവശത്തെ അറ്റത്തിന്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ക്രൂഗെർ ഫ്ലാപ്പുകളും ചിറകിന്റെ പുറകുവശത്തുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുള്ള സ്ലോട്ടുകളുള്ള ഫ്ലാപ്പുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വിംഗിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളുള്ള ഫ്ലാപ്പുകൾ വിംഗ് ഏരിയ 21 ശതമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വിന്യസിക്കാത്ത കോൺഫിഗറേഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പൂർണ്ണമായും വിന്യസിക്കുമ്പോൾ 90 ശതമാനം ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു.

1969 അവസാനത്തോടെ പാൻ ആമിന് ആദ്യത്തെ 747 എത്തിക്കാൻ ബോയിംഗ് സമ്മതിച്ചു. വിമാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ 28 മാസം അവശേഷിച്ചു. ഇത് സാധാരണ സമയത്തിന്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗമായിരുന്നു. ഷെഡ്യൂൾ വളരെ വേഗതയുള്ളതായിരുന്നു, അതിൽ പ്രവർത്തിച്ച ആളുകൾക്ക് “ദി ഇൻക്രെഡിബിൾസ്” എന്ന വിളിപ്പേര് നൽകപ്പെട്ടു. വിമാനം വികസിപ്പിക്കുന്നത് സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ ഒരു വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു,

ഭീമാകാരമായ വിമാനം കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ പര്യാപ്തമായ ഒരു പ്ലാന്റ് ബോയിംഗിന് ഇല്ലാത്തതിനാൽ, അവർ ഒരു പുതിയ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. 50 ഓളം നഗരങ്ങളിലെ സ്ഥലങ്ങൾ കമ്പനി പരിഗണിച്ചു, ഒടുവിൽ സിയാറ്റിലിന് വടക്ക് 30 മൈൽ (50 കിലോമീറ്റർ) വടക്ക് പുതിയ പ്ലാന്റ് നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, വാഷിംഗ്ടണിലെ എവററ്റിനടുത്തുള്ള പെയ്ൻ ഫീൽഡിലെ സൈനിക താവളത്തോട് ചേർന്നുള്ള സൈറ്റിൽ. 1966 ജൂണിൽ ക്മ്പനി ഈ 780 ഏക്കർ (320 ഹെക്ടർ) സ്ഥലം വാങ്ങി.

747 വികസിപ്പിക്കുക എന്നത് ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളിയായിരുന്നു, കൂടാതെ അസംബ്ലി പ്ലാന്റ് പണിയുന്നതും ഒരു വലിയ ഉത്തരവാദിത്തമായിരുന്നു. എവററ്റ് ഫാക്ടറിയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് മേൽനോട്ടം വഹിക്കാനും 747 ന്റെ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാനും ബോയിംഗ് പ്രസിഡന്റ് വില്യം എം. അല്ലൻ അന്നത്തെ കമ്പനി ടർബൈൻ ഡിവിഷൻ മേധാവിയായിരുന്ന മാൽക്കം ടി. സ്റ്റാമ്പറിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. സ്ഥലം സമനിരപ്പിലാക്കാൻ, നാല് ദശലക്ഷത്തിലധികം ക്യുബിക് യാർഡുകൾ (മൂന്ന് ദശലക്ഷം ഘനമീറ്റർ) ഭൂമി നീക്കേണ്ടതുണ്ടായിരുന്നു. സമയം വളരെ കുറവായതിനാൽ 747 ന്റെ പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള മോക്ക്-അപ്പ് ഫാക്ടറി മേൽക്കൂര പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് നിർമ്മിച്ചതാണ്. വ്യാപ്തം അനുസരിച്ച് ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചിട്ടുള്ള ഏറ്റവും വലിയ കെട്ടിടമാണ് ഇത്. ബോയിംഗ് വൈഡ് ബോഡി കൊമേഴ്‌സ്യൽ ജെറ്റുകളുടെ മറ്റ് മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി ഇത് നിരവധി തവണ വിപുലീകരിച്ചു

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

LATEST

കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിലേക്ക് ഒരു ഇരുമ്പിന്റെ വസ്തു പോയാൽ തുരുമ്പെടുക്കില്ല, പിന്നെന്ത് സംഭവിക്കും?

കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിലേക്ക് ഒരു ഇരുമ്പിന്റെ വസ്തു പോയാൽ തുരുമ്പെടുക്കില്ല, പിന്നെന്ത് സംഭവിക്കും? അറിവ്

കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിലേക്ക് ഒരു ഇരുമ്പിന്റെ വസ്തു പോയാൽ തുരുമ്പെടുക്കില്ല, പിന്നെന്ത് സംഭവിക്കും?

കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിലേക്ക് ഒരു ഇരുമ്പിന്റെ വസ്തു പോയാൽ തുരുമ്പെടുക്കില്ല, പിന്നെന്ത് സംഭവിക്കും? അറിവ്

കലാഭവൻ ഷാജോൺ കേന്ദ്ര കഥാപാത്രത്തെ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ചിത്രമാണ് സി.ഐ.ഡി. രാമ ചന്ദ്രൻ . റിട്ട. എസ്.ഐ. ഏ.ഡി.1877

കലാഭവൻ ഷാജോൺ’ കേന്ദ്ര കഥാപാത്രത്തെ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ചിത്രമാണ് സി.ഐ.ഡി. രാമ ചന്ദ്രൻ

സ്വന്തം സിനിമകളിൽ വന്നിട്ടുള്ള തെറ്റുകളെ ഇത്രയും പോസിറ്റീവായി അംഗീകരിക്കുന്ന മറ്റൊരു സംവിധായകൻ ഉണ്ടോ ?

Ashish J സ്വന്തം സിനിമകളിൽ വന്നിട്ടുള്ള തെറ്റുകളും അതുപോലെ സിനിമകൾക്ക് നേരെ വന്നിട്ടുള്ള

“ഇന്ത്യ നമ്മുടെ കയ്യിൽ നിന്ന് പോയി, നനഞ്ഞ ചന്ദ്രിക സോപ്പുപോലെ…” ‘വെള്ളരിപട്ടണം’ ട്രെയിലർ

‘വെള്ളരിപട്ടണം’ ട്രെയിലർ മാര്‍ച്ച് 24ന് തീയറ്ററുകളിലെത്തുന്ന ”വെള്ളരിപട്ടണം ” എന്ന ചിത്രത്തിന്റെ ഒഫീഷ്യൽ

“ബൈനറി” എന്ന സിനിമയ്ക്കു വേണ്ടി ഹരിചരൺ ആലപിച്ച “പോരു മഴമേഘമേ “എന്ന ഗാനം സമൂഹമാധ്യമങ്ങളിൽ തരംഗമാകുന്നു

Shanavas Kannanchery “ബൈനറി” എന്ന സിനിമയ്ക്കുവേണ്ടി ദക്ഷിണേന്ത്യൻ പിന്നണിഗായകൻ ഹരിചരൺ ആലപിച്ച “പോരു

“ഭർത്താവ് ഇല്ലാത്ത മീനയ്ക്കും വിവാഹമോചനം നേടിയ ധനുഷിനും ശാരീരികാവശ്യങ്ങളുണ്ട്, അവർ പരസ്പരം വിവാഹിതനാകും”

“ഭർത്താവ് ഇല്ലാത്ത മീനയ്ക്കും വിവാഹമോചനം നേടിയ ധനുഷിനും ശാരീരികാവശ്യങ്ങളുണ്ട്, അവർ പരസ്പരം വിവാഹിതനാകും”

നൂറും, ഇരുനൂറും ദിവസം ഓടിയിരുന്ന സിനിമകൾ ഓൺലൈനിൽ എത്തുമ്പോൾ സിനിമാമേഖലയെ ബാധിക്കുന്നുണ്ടോ ?

പണ്ട് തീയേറ്ററിൽ നൂറും, ഇരുനൂറും ദിവസം സിനിമകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ പുതിയ സിനിമകൾ

കാർത്തിക് രാമകൃഷ്ണൻ, നൈനിത മരിയ എന്നിവരെ പ്രധാന കഥാപാത്രങ്ങളാക്കി ഗോകുൽ രാമകൃഷ്ണൻ സംവിധാനം ചെയ്യുന്ന ‘താരം തീർത്ത കൂടാരം’

‘താരം തീർത്ത കൂടാരം’ വിഷുവിന് കാർത്തിക് രാമകൃഷ്ണൻ, നൈനിത മരിയ എന്നിവരെ പ്രധാന

സക്കറിയയുടെ ഗർഭിണികൾ, കുമ്പസാരം, ഗ്രാൻഡ് ഫാദർ എന്നീ ചിത്രങ്ങൾക്കു ശേഷം അനീഷ് അൻവർ സംവിധാനം ചെയ്യുന്ന ചിത്രമാണ് “രാസ്ത”

“രാസ്ത” ഓൺ ദി വേ “മസ്കറ്റിൽ പൂർത്തിയായി. ഒമാനിലെ പ്രമുഖ ബിസിനസ്‌ ഗ്രൂപ്പിന്റെ

സീരിയലില്‍ ‘ഐപിഎസു’കാരിയാകാൻ സുരേഷ് ഗോപിയുടെ സിനിമകള്‍ കണ്ടു പഠിക്കാൻ ശ്രമിച്ചിരുന്നെന്ന് അവന്തിക

നടിയും മോഡലുമാണ് പ്രിയങ്ക മോഹൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന അവന്തിക മോഹൻ. യക്ഷി, ഫെയ്ത്ത്ഫുള്ളി

ആത്മവിശ്വാസവും പ്രതിഭയും കൊണ്ടു തനിക്കിഷ്ടപ്പെട്ട പ്രൊഫഷനിൽ തന്റെതായ ഇടം വെട്ടിപിടിച്ച പെണ്ണൊരുത്തി

Sanalkumar Padmanabhan ഷാർജയിലെ മണൽകാറ്റിനെ തോൽപിച്ച കൊടുങ്കാറ്റായി അവതരിച്ചു ടീമിനു കോക്ക കോള

‘നയാഗ്ര വെള്ളച്ചാട്ടത്തിൽ നിന്നും താഴെ വീണിട്ടും മരിക്കാത്തയാൾ പഴത്തൊലിയിൽ ചവിട്ടി വീണു മരിച്ചു’, പത്ത് അസാധാരണ മരണങ്ങളുടെ കഥ

അറിവ് തേടുന്ന പാവം പ്രവാസി പത്ത് അസാധാരണ മരണങ്ങളുടെ കഥ 👉 ഇവർ,

റഹീം അമീറയും

രാഗീത് ആർ ബാലൻ റഹീം അമീറയും ചില സിനിമകളിലെ ചില കഥാപാത്രങ്ങളും രംഗങ്ങളും

അന്ധനായ നായകന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിലൂടെ കഥപറയുന്ന ചിത്രം ‘ബ്ലൈൻഡ് ഫോൾഡ്’ ഇന്ത്യയിൽനിന്നുള്ള ആദ്യ ഓഡിയോ ചലച്ചിത്രം

ലോകസിനിമാ ചരിത്രത്തിൽ തന്നെ അന്ധനായ വ്യക്തിയുടെ കാഴ്ചപ്പാടിലൂടെ കഥപറയുന്ന ആദ്യത്തെ ഓഡിയോ ചലച്ചിത്രമാണിത്.

കുഞ്ചാക്കോ ബോബൻ – മാർട്ടിൻ പ്രക്കാട്ട് ടീം വീണ്ടുമൊന്നിക്കുന്നു; പുതിയ ചിത്രം പ്രഖ്യാപിച്ചു

കുഞ്ചാക്കോ ബോബൻ – മാർട്ടിൻ പ്രക്കാട്ട് ടീം വീണ്ടുമൊന്നിക്കുന്നു; പുതിയ ചിത്രം പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് വിജയൻ സംവിധാനം ചെയ്യുന്ന ‘കള്ളനും ഭഗവതിയും, ‘മറക്കില്ല നീയെന്റെ മിഴികളിൽ’ എന്ന ഗാനം

ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് കമ്യൂണിക്കേഷന്‍സിന്റെ ബാനറില്‍ ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് വിജയൻ സംവിധാനം ചെയ്യുന്ന ‘കള്ളനും

പീനട്ട്സ് ഇന്റർനാഷണലിന്റെ ബാനറിൽ നാസർ ലത്തിഫ് നിർമിച്ച് സിയാദ് ഖാദർ സംവിധാനം ചെയ്യുന്ന “നേർവഴി “

“നേർവഴി”ഫസ്റ്റ് ലുക്ക് പോസ്റ്റർ. പീനട്ട്സ് ഇന്റർനാഷണലിന്റെ ബാനറിൽ നാസർ ലത്തിഫ് നിർമിച്ച് സിയാദ്

തങ്ങളുടെ കാമുകിമാരിൽ നിന്നും അറിഞ്ഞ വിചിത്ര ലൈംഗികാനുഭവങ്ങൾ 5 പുരുഷന്മാർ പങ്കുവയ്ക്കുന്നു

സെക്‌സിന്റെ കാര്യത്തിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് മാത്രമല്ല, പുരുഷന്മാർക്കും വിചിത്രമായ ആഗ്രഹങ്ങൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. സെക്‌സിന്റെ കാര്യത്തിൽ

സഹായിക്കാത്ത അജിത്തും വിജയും, 45 ലക്ഷം രൂപ നൽകി ജീവൻ രക്ഷിച്ച ചിരഞ്ജീവി – പൊന്നമ്പലം വികാരഭരിതനായി

വൃക്ക തകരാറിലായതിനെ തുടർന്ന് ചികിത്സയ്ക്ക് പണമില്ലാതെ ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന പ്രശസ്ത വില്ലൻ നടൻ പൊന്നമ്പലത്തിന്

ലോകമെമ്പാടുമുളള പ്രേക്ഷകർ ആകാംഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഹോളിവുഡ് ചിത്രം ‘ജോൺ വിക്ക്’- 4, മാർച്ച് 24ന് തീയേറ്ററുകളിലെത്തും

ജോൺവിക്ക് (ചാപ്റ്റർ 4) ലോകമെമ്പാടുമുളള പ്രേക്ഷകർ ആകാംഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഹോളിവുഡ് ചിത്രം ‘ജോൺ

ഐൻസ്റ്റീൻ ഭാര്യക്ക് മുന്നിൽവെച്ച പത്തു കല്പനകൾ എന്തെല്ലാം? (ഫെമിനിസ്റ്റുകൾ വായിക്കരുത് )

ഐൻസ്റ്റീൻ ഭാര്യക്ക് മുന്നിൽവെച്ച പത്തു കല്പനകൾ എന്തെല്ലാം? (ഫെമിനിസ്റ്റുകൾ വായിക്കരുത് ) അറിവ്

സിനിമ വിടാനൊരുങ്ങിയ കീരവാണി, രാജമൗലി തിരിച്ചുകൊണ്ടുവന്ന് ഇന്ന് ഓസ്‌കാർ ഹീറോയാക്കി

ബാഹുബലി ഫെയിം കമ്പോസർ കീരവാണി തന്റെ നാട്ടുനാട്ടു പാട്ടിന് ഓസ്‌കർ നേടിയില്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഇന്നത്തെ

കാമപൂർത്തീകരണത്തിനായി സുന്ദരൻമാരുമായ അടിമകളെ പാർപ്പിക്കാൻ ഒരു ക്ഷേത്രം തന്നെ പണിത ക്ലിയോപാട്ര

ആരെയും വശീകരിക്കയും കൊതിപ്പിക്കുകയും ചെയ്ത് അതീവ സുന്ദരിയായിരുന്നു ക്ലിയോപാട്ര. ഈ സൗന്ദര്യധാമത്തെ സ്വന്തമാക്കുന്നതിനും

വലിയ സ്തനങ്ങൾ സൗന്ദര്യലക്ഷണമാണോ ? വലിയ സ്തനങ്ങളുള്ള സ്ത്രീകൾ ശരിക്കും എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത് ?

വലിയ സ്തനങ്ങൾ ഉള്ള സ്ത്രീകളെ പുരുഷന്മാർക്ക് ഇഷ്ടമാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. വലിയ സ്തനങ്ങൾ ആകർഷകമാണെന്നത്

“ഭര്‍ത്താവിന്‍റെ കൈയ്യില്‍ കുറേ പണം ഉള്ളതുകൊണ്ട് ഭാര്യയ്ക്ക് വേണ്ടി പടം പിടിക്കുന്നു എന്നാണ് പുറത്തുള്ളവര്‍ കരുതുന്നത്”

വീപ്പിങ്ങ് ബോയ് എന്ന മലയാള ചിത്രത്തിലൂടെ ചലചിത്ര രംഗത്ത് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച നായികയാണ്

“റോഷാക്കിലെ ലൂക്ക് ആൻ്റണിയെ വെല്ലുന്ന റെയ്ഞ്ച് മികച്ച നടനുള്ള ഓസ്കർ ലഭിച്ച കഥാപാത്രത്തിന് ഉണ്ട് എന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നില്ല” – സംവിധായകൻ വിസി അഭിലാഷിന്റെ കുറിപ്പ്

ഏതൊരു അവാർഡ് പ്രഖ്യാപനത്തിനു ശേഷവും അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവാദങ്ങൾ തലപൊക്കാറുണ്ട്. ഇത്രയുംനാൾ കണ്ടുവരാത്ത

‘അച്ഛനേക്കാൾ പ്രായമുള്ള നായകന്മാരെ മോനേ എന്നു വിളിക്കുന്ന കഥാപാത്രങ്ങളായി തളച്ചിടപ്പെടുന്നതിനേക്കാൾ ഫീൽഡ്ഔട്ട് ആയത് നന്നായി എന്ന് തോന്നിയിട്ടുണ്ട്’

Roy VT ചില താരങ്ങളോട് നമുക്ക് ഇഷ്ടം തോന്നുന്നത് അവരുടെ അഭിനയശേഷി കണ്ടിട്ടായിരിക്കും,

“അടിച്ചു ആരോ മൂക്കാമ്മണ്ട പൊട്ടിച്ചു”, “ഇവൻ സന്തോഷ് പണ്ഡിറ്റിനെ കടത്തിവെട്ടും”, “ബ്രഹ്മപുരത്തിനു ശേഷം മറ്റൊരു ദുരന്തം” ട്രോളുകളുടെ കളി

ബിഗ്‌ബോസ് എന്ന മെഗാഹിറ്റ് റിയാലിറ്റി ഷോയിലൂടെ പ്രശസ്തനായ ഡോ. റോബിൻ രാധാകൃഷ്ണൻ സിനിമയിൽ

അപ്രതീക്ഷിതമായി ഭൂമിക്ക് എന്തെങ്കിലും സംഭവിച്ചാൽ സസ്യജന്തുജാലങ്ങൾ നശിക്കാതെ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾക്ക് ശാസ്ത്ര ലോകം തുടക്കമിട്ടു, അതു എന്താണ് ?

അപ്രതീക്ഷിതമായി സര്‍വനാശം വരുത്തുന്ന യുദ്ധങ്ങളോ , പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളോ സംഭവിച്ചാൽ ഭൂമിയിലെ സസ്യജന്തുജാലങ്ങൾ

തങ്ങളുടെ അന്ധനായ ആരാധകൻ മരിച്ചിട്ടും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഓർമയ്ക്കായി ഗ്യാലറിയിൽ അദ്ദേഹം സ്ഥിരമായി ഇരുന്ന സീറ്റിൽ പ്രതിമപണിയിച്ച ഫുട്ബാൾ ക്ലബ്

എവിടെയാണ് പ്രിയപ്പെട്ട ഒരു ആരാധകന് വേണ്ടി സ്റ്റേഡിയത്തിൽ അയാൾ സ്ഥിരമായി ഇരിക്കുന്ന സീറ്റിൽ

സൂപ്പർ സ്റ്റാർ രജനികാന്തിന്റെ സിനിമയിൽ തനിക്കു അവസരം നഷ്ടപ്പെടുത്തിയത് നയൻതാരയെന്ന് മമ്ത മോഹൻദാസ്

സൂപ്പർ സ്റ്റാർ രജനികാന്തിന്റെ സിനിമയിൽ തനിക്കു അവസരം നഷ്ടപ്പെടുത്തിയത് നയൻതാരയെന്ന് മമ്ത മോഹൻദാസ്

തനിക്കു അസുഖം വന്നതിന്റെ കാരണം പറഞ്ഞു ഞെട്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ് പൊന്നമ്പലം, സഹോദരന്മാരെ പോലും വിശ്വസിക്കാൻ വയ്യ

വില്ലൻ നടൻ പൊന്നമ്പലം, തെന്നിന്ത്യൻ ഭാഷകളിലെ മുൻനിര താരങ്ങൾക്കൊപ്പം അഭിനയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അടുത്തിടെ വൃക്കയിലെ

“ഫാൽക്കേയുടെ പേരിൽ പോലും തട്ടിക്കൂട്ട് അവാർഡ് നൽകുന്നത് വാങ്ങിച്ച ശേഷം വമ്പൻ വാർത്ത ആക്കുന്ന താരങ്ങൾ ഉണ്ട്”, സംവിധായകൻ ഡോ.ബിജുവിന്റെ കുറിപ്പ്

സംവിധായകൻ Dr.Biju സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ പങ്കുവച്ച കുറിപ്പ് സിനിമയു മായി ബന്ധപ്പെട്ടു പൊതുവെ

തന്റെ സഹോദരങ്ങളെ വിഷം കുത്തി നശിപ്പിക്കുവാൻ തുനിയുന്നവർ ആരായാലും അവരുടെ മേൽ അശിനിപാതം പോലെ അയാൾ പ്രഹരം ഏൽപിക്കും

രാഗീത് ആർ ബാലൻ കോരിച്ചൊരിയുന്ന മഴ…ഒരു കൂട്ടം ആളുകൾ പള്ളിക്കു മുൻപിൽ ഒത്തു

‘റോളർ കോസ്റ്റർ ബ്രിഡ്ജ്’ എന്ന് പേരുള്ള പാലത്തിന് എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്രയും ചരിവ് ? വണ്ടികളുടെ നിയന്ത്രണം പോകില്ലേ ?

ലോകത്തിൽ വലുപ്പത്തിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനവും , ഉയരത്തിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പാലങ്ങളിൽ ഒന്നുമായ

“അവാർഡ് വാപ്പസി “(അവാർഡ് തിരികെ നൽകുന്നത് ) വീണ്ടും വാർത്തകളിൽ നിറഞ്ഞിരുന്നു, അതിനു തുടക്കമിട്ടത് ദേവരാജൻ മാസ്റ്റർ ആയിരുന്നു

Bhagavatheeswara Iyer ദേവരാജൻ മാസ്റ്റർ തെറ്റ് കണ്ടാൽ ഉടൻ പ്രതികരിക്കുന്ന സ്വഭാവക്കാരനായിരുന്നു.തെറ്റ് ചെയ്തത്

ഏതു തരക്കാര്‍ക്കും അടിച്ചുപൊളിക്കുവാന്‍ കേരളത്തിലെ അമ്യൂസ്മെന്‍റ് പാര്‍ക്കുകൾ

ഏതു തരക്കാര്‍ക്കും അടിച്ചുപൊളിക്കുവാന്‍ കേരളത്തിലെ അമ്യൂസ്മെന്‍റ് പാര്‍ക്കുകൾ അറിവ് തേടുന്ന പാവം പ്രവാസി

‘ആശാരിമാരുടെ തട്ടും മുട്ടും കേട്ടാണ് ഞാൻ വളർന്നത്’, എല്ലാ ‘കാർപെന്റേഴ്സും’ ആശാരിമാരല്ല മാധ്യമങ്ങൾക്കു നേരെ ട്രോൾമഴ

ഓസ്കർ അവാർഡ് സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട് സംഗീതജ്ഞൻ കീരവാണി സംസാരിച്ചപ്പോൾ താൻ കാർപ്പെന്റസിനെ കേട്ടാണ് വളർന്നതെന്നു.

ഷൂട്ടിങ്ങിനിടെ വഴക്ക്, പ്രമുഖ സംവിധായകൻ ധനുഷിന്റെ ചെകിട്ടത്തടിച്ചു – ഞെട്ടിക്കുന്ന സംഭവം

ഷൂട്ടിങ്ങിനിടെ വഴക്ക്, പ്രമുഖ സംവിധായകൻ ധനുഷിന്റെ ചെകിട്ടത്തടിച്ചു – ഞെട്ടിക്കുന്ന സംഭവം ഒരേ

പ്രേക്ഷകരെ ഇളക്കി മറിച്ച ‘പോക്കിരി’യിലെ ആ ഹാസ്യ രംഗങ്ങൾ സംവിധാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ചിത്രത്തിന്റെ സംവിധായകനായ പ്രഭുദേവ ആയിരുന്നില്ല

തമിഴ് സിനിമയിലെ മുൻനിര ഹാസ്യനടനായ വടിവേലുവാണ് ആ ഹാസ്യ രംഗങ്ങൾ സംവിധാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ബന്ധങ്ങളിൽ സ്ത്രീകൾ പുരുഷന്മാരെ വഞ്ചിക്കുന്നത് എപ്പോഴാണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ ?

ഭർത്താവിനെ കബളിപ്പിച്ച് ലൈംഗികബന്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്ന സ്ത്രീകൾ. ബന്ധങ്ങളിൽ സ്ത്രീകൾ പുരുഷന്മാരെ വഞ്ചിക്കുന്നത് എപ്പോഴാണെന്ന്

അജിത്തിന്റെ എകെ 62ൽ നിന്ന് ഇറക്കിവിട്ടതിന്റെ വേദന തന്റേതായ ശൈലിയിൽ തുറന്ന് പറഞ്ഞ് സംവിധായകൻ വിഘ്നേഷ് ശിവൻ

അജിത്തിന്റെ എകെ 62ൽ നിന്ന് ഇറക്കിവിട്ടതിന്റെ വേദന തന്റേതായ ശൈലിയിൽ തുറന്ന് പറഞ്ഞ്

ബേസിക് ഇൻസ്‌റ്റിങ്ക്‌റ്റിലെ ആ നഗ്‌ന രംഗത്തിൽ അഭിനയിച്ചതിന്റെ പേരിൽ മകനെ നഷ്ടപ്പെട്ട കഥപറഞ്ഞു ഷാരൺ സ്റ്റോൺ, ഇതാണ് ആ രംഗം !

നഗ്നരംഗങ്ങളിൽ അഭിനയിച്ചതിന്.. എനിക്ക് എന്റെ മകനെ നഷ്ടപ്പെട്ടു’.. ഹോളിവുഡ് മുതിർന്ന നടി ഷാരോൺ

മുതിർന്ന നടി ഗൗതമിയുടെ മകൾ അതിസുന്ദരി, നായികമാർക്കപ്പുറം സൗന്ദര്യം, മാധുരി ദീക്ഷിതനെപോലെ എന്ന് ചിലർ

മുതിർന്ന നടി ഗൗതമിയുടെ മകൾ അതിസുന്ദരി.. നായികമാർക്കപ്പുറം സൗന്ദര്യം. സീനിയർ നായിക ഗൗതമി

“റൂമിൽ പോയി സംസാരിക്കാമെന്ന് അയാൾ പറഞ്ഞു, എനിക്ക് കാര്യം മനസിലായി, മുറിയിൽ ഞാൻ ഒറ്റക്കായിരുന്നു” കാസ്റ്റിംഗ് കൗച്ചിനെതിരെ വിദ്യാ ബാലൻ

കാസ്റ്റിംഗ് കൗച്ചിനെതിരെ വിദ്യാ ബാലൻ. കാസ്റ്റിംഗ് കൗച്ചിനെതിരെ പ്രതികരണവുമായി ബോളിവുഡ് താരം വിദ്യാ

സെക്സ് ൽ ഏർപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ എന്തൊക്കെ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടാകുമെന്ന് അറിയാമോ ?

സെക്‌സിൽ ഏർപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ എന്തൊക്കെ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടാകുമെന്ന് അറിയാമോ ? ദീര്ഘകാലം ലൈംഗികബന്ധത്തിലേര് പ്പെട്ടില്ലെങ്കിൾ പ്രതിരോധശേഷിക്കുറവ്

വ്യത്യസ്‌ത പ്രമേയത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങിയ ജയം രവിയുടെ അഖിലന് സമ്മിശ്ര പ്രതികരണമാണ് ജനങ്ങൾക്കിടയിൽ ലഭിക്കുന്നത്

വ്യത്യസ്‌തമായ പ്രമേയത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങിയ ജയം രവിയുടെ അഖിലൻ എന്ന ചിത്രത്തിന് സമ്മിശ്ര പ്രതികരണമാണ്

കൊറോണയെ കുറിച്ച് ലോകം ചർച്ചചെയ്യുന്നതിന് മുൻപ് പുറത്തിറങ്ങിയ ഡെറ്റോൾ പായ്ക്കറ്റിൽ കൊറോണ എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത് എന്ത്കൊണ്ട് ?

കൊറോണയെ കുറിച്ച് ലോകം ചർച്ചചെയ്യുന്നതിന് മുൻപ് പുറത്തിറങ്ങിയ ഡെറ്റോൾ പായ്ക്കറ്റിൽ കൊറോണ എന്ന്