എപ്പോൾ മനുഷ്യർക്കു വാർപ്പ് വേഗതയിലേക്ക് കുത്തിക്കാനാകും ?

മനുഷ്യരാശിക്ക് എപ്പോഴെങ്കിലും നക്ഷത്രങ്ങൾക്കിടയിൽ എളുപ്പത്തിൽ സഞ്ചരിക്കണമെങ്കിൽ, ആളുകൾ പ്രകാശത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ പോകേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ഇതുവരെ, പ്രകാശത്തേക്കാൾ വേഗത്തിലുള്ള യാത്ര സയൻസ് ഫിക്ഷനിൽ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ.

ചില കഥാപാത്രങ്ങൾ – “ഇന്റർസ്റ്റെല്ലാർ”, “തോർ” എന്നീ സിനിമകളിലെ ബഹിരാകാശയാത്രികരെ പോലെ – സെക്കന്റുകൾക്കുള്ളിൽ സൗരയൂഥങ്ങൾക്കിടയിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ വേംഹോളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റൊരു സമീപനം – “സ്റ്റാർ ട്രെക്ക്” ആരാധകർക്ക് പരിചിതമാണ് – വാർപ്പ് ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. വിദൂര സാങ്കേതികവിദ്യയാണെങ്കിലും വാർപ്പ് ഡ്രൈവുകൾ സൈദ്ധാന്തികമായി സാധ്യമാണ്. വാർപ്പ് ഡ്രൈവുകളുടെ സിദ്ധാന്തത്തിനും യാഥാർത്ഥ്യത്തിനും ഇടയിൽ നിൽക്കുന്ന നിരവധി വെല്ലുവിളികളിലൊന്ന് തരണം ചെയ്തതായി ഗവേഷകർ അവകാശപ്പെട്ടപ്പോൾ അടുത്തിടെയുള്ള രണ്ട് പേപ്പറുകൾ മാർച്ചിൽ പ്രധാനവാർത്തകൾ സൃഷ്ടിച്ചു.

എന്നാൽ ഈ സൈദ്ധാന്തിക വാർപ്പ് ഡ്രൈവുകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും? എപ്പോൾ മനുഷ്യർക്കു വാർപ്പ് വേഗതയിലേക്ക് കുത്തിക്കാനാകും?
ബഹിരാകാശ സമയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞരുടെ ഇപ്പോഴത്തെ ധാരണ ആൽബർട്ട് ഐൻസ്റ്റീന്റെ പൊതു ആപേക്ഷികതാ സിദ്ധാന്തത്തിൽ നിന്നാണ്. സ്ഥലവും സമയവും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നുവെന്നും പ്രകാശവേഗതയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ മറ്റൊന്നിനും കഴിയില്ലെന്നും സാമാന്യ ആപേക്ഷികത പറയുന്നു. പിണ്ഡവും ഊർജവും സ്പേസ്ടൈമിനെ എങ്ങനെ വളച്ചൊടിക്കുന്നുവെന്നും പൊതു ആപേക്ഷികത വിവരിക്കുന്നു – നക്ഷത്രങ്ങളും തമോദ്വാരങ്ങളും പോലെയുള്ള ഭാരമേറിയ വസ്തുക്കൾ അവയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള സ്ഥലസമയത്തെ വളച്ചൊടിക്കുന്നു(curve). ഇതാണ് ഗുരുത്വാകർഷണമായി നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നത്

ഒരു നക്ഷത്രക്കപ്പലിന് പിന്നിൽ സ്പേസ് ടൈം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അതിന്റെ മുന്നിലുള്ള സ്ഥലം കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിലോ? ഇതാണ് വാർപ് ഡ്രൈവ്.1994-ൽ, മെക്സിക്കൻ സൈദ്ധാന്തിക ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞനായ മിഗുവൽ അൽകുബിയർ, ബഹിരാകാശ കപ്പലിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള സ്ഥല സമയം കംപ്രസ്സുചെയ്യുകയും പിന്നിൽ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് ഗണിതശാസ്ത്രപരമായി സാമാന്യ ആപേക്ഷികതയുടെ നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി സാധ്യമാണെന്ന് കാണിച്ചു. അപ്പോൾ, എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? രണ്ട് പോയിന്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 10 മീറ്റർ (33 അടി) ആണെന്ന് സങ്കൽപ്പിക്കുക. നിങ്ങൾ പോയിന്റ് എയിൽ(A) നിൽക്കുകയും സെക്കൻഡിൽ ഒരു മീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുകയും ചെയ്താൽ, ബി പോയിന്റിലെത്താൻ 10 സെക്കൻഡ് എടുക്കും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്കും ബി പോയിന്റിനുമിടയിലുള്ള ഇടം എങ്ങനെയെങ്കിലും കംപ്രസ്സുചെയ്യാമെന്നിരിക്കട്ടെ, അങ്ങനെ ഇടവേള ഇപ്പോൾ ഒരു മീറ്ററാണ്. തുടർന്ന്, നിങ്ങളുടെ പരമാവധി വേഗതയിൽ ഒരു സെക്കൻഡിൽ ഒരു മീറ്റർ എന്ന സ്‌പേസ്‌ടൈമിലൂടെ നീങ്ങുമ്പോൾ, ഏകദേശം ഒരു സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ബി പോയിന്റിൽ എത്താനാകും. സൈദ്ധാന്തികമായി, ഈ സമീപനം ആപേക്ഷികതാ നിയമങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമല്ല, കാരണം നിങ്ങൾ ചുറ്റുമുള്ള സ്ഥലത്ത് പ്രകാശത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുന്നില്ല. “സ്റ്റാർ ട്രെക്കിൽ” നിന്നുള്ള വാർപ്പ് ഡ്രൈവ് വാസ്തവത്തിൽ സൈദ്ധാന്തികമായി സാധ്യമാണെന്ന് അൽക്യൂബിയർ കാണിച്ചു.

നിർഭാഗ്യവശാൽ, അൽക്യൂബിയറിന്റെ സ്ഥലസമയത്തെ കംപ്രസ് ചെയ്യുന്ന രീതിക്ക് ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ടായിരുന്നു: ഇതിന് നെഗറ്റീവ് എനർജി അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് പിണ്ഡം ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ ഒരു വാർപ്പ് ഡ്രൈവിന് ആവശ്യമായ നെഗറ്റീവ് എനർജി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം പദാർത്ഥങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. 100 മീറ്റർ കുമിളയുള്ള ഒരു വാർപ്പ് ഡ്രൈവിന് മുഴുവൻ ദൃശ്യപ്രപഞ്ചത്തിന്റെയും പിണ്ഡം ആവശ്യമാണെന്ന് അൽക്യൂബിയർ കണക്കാക്കി.
സമീപകാല രണ്ട് പേപ്പറുകൾ – ഒന്ന് അലക്സി ബോബ്രിക്കിന്റെയും ജിയാനി മാർടയറിന്റെയും മറ്റൊന്ന് എറിക് ലെന്റ്സിന്റെയും – വാർപ്പ് ഡ്രൈവുകളെ യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുന്നതായി തോന്നുന്ന പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു.

കുമിളയ്ക്കുള്ളിലെ സ്ഥലസമയം ഒരു പ്രത്യേക രീതിയിൽ പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നതിലൂടെ, നെഗറ്റീവ് എനർജി ഉപയോഗിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ബോബ്രിക്കും മാർട്ടയറും മനസ്സിലാക്കി. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പരിഹാരം പ്രകാശത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ പോകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വാർപ്പ് ഡ്രൈവ് ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല.സ്വതന്ത്രമായി, നെഗറ്റീവ് എനർജി ആവശ്യമില്ലാത്ത ഒരു പരിഹാരവും ലെന്റ്സ് നിർദ്ദേശിച്ചു. പൊതുവായ ആപേക്ഷികതയുടെ സമവാക്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ അദ്ദേഹം വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ജ്യാമിതീയ(geometric) സമീപനം ഉപയോഗിച്ചു, അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഒരു വാർപ്പ് ഡ്രൈവിന് നെഗറ്റീവ് എനർജി ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം കണ്ടെത്തി. പ്രകാശവേഗതയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ ലെന്റ്സിന്റെ പരിഹാരം കുമിളയെ അനുവദിക്കും.